Модели (крылья, пилот, приборы, деревья)

Все модели генерируются скриптами Blender 4.3 (воспроизводимо, параметры в JSON рядом со скриптами), исходники .blend и текстуры — в assets/source/ (там .gdignore), готовые .glb — в assets/models/. Сторонних ассетов нет, всё «сгенерировано» (ASSETS.md → «Модели и текстуры»); исключение — тело пилота: базовый меш MakeHuman из MPFB 2 (CC0), собирается скриптом.

Крыло + пилот ≈ 17–18,5k треугольников (бюджет 30k; из них трапеция с узлами, наконечниками и подвеской ≈ 3–4k, мелкие детали в дали упрощает авто-LOD импорта Godot), приборы < 1,1k (бюджет 3k). Никаких логотипов и названий брендов на моделях нет; фото конкретных моделей — только референсы стиля.

Как перегенерировать

blender --background --python tools/blender/build_gliders.py      # все крылья (или -- sport apogee …)
tools/blender/setup_mpfb.sh                                         # один раз: MPFB 2 для пилота
BLENDER_USER_RESOURCES=~/.cache/deltaplan/blender_user blender --background --python tools/blender/build_pilot.py
blender --background --python tools/blender/build_instrument.py   # планшет
blender --background --python tools/blender/build_vario90s.py
xvfb-run -a blender --background --python tools/blender/build_trees.py   # Eevee печёт импосторы
tools/blender/render_all.sh                                        # скриншоты → docs/models/screenshots/
xvfb-run -a blender --background --python tools/blender/render_trees.py
godot --headless --path . --import
godot --headless --path . --script res://scenes/models_preview/check_models.gd   # контракт имён

Файлы: bl_util.py (MeshBuilder, материалы, экспорт), frame_parts.py (детали трапеции: пластины, болты, наконечники тросов, профильная труба, стропы, карабин), glider_params.json (форма крыльев, трапеция, глаза пилота), sail_texture.py (раскраска паруса), tree_params.json, tree_textures.py, render_views.py (приёмочные рендеры из готовых .glb), render_trees.py, compress_png.py.

Параметры крыла (glider_params.json → wings.<id>; размах и площадь берутся из configs/wings/<id>.json, а если конфига крыла ещё нет — из span_m/area_m2 самой записи; area_m2 справочная, площадь подгоняют root_chord_m/tip_chord_m): nose_angle_deg (угол носа, 122/126/132°), root_chord_m/tip_chord_m, nose_forward_m (нос впереди подвеса), dihedral_deg (поперечное V в полёте, кромки уже выгнуты нагрузкой; передняя кромка — прямая, без прежнего «провиса» концов −0,05·a³: советские +2…+2,5°, учебные +1,5°, мачтовые двухобшивочные 0…−1°, безмачтовые −2°; обоснование — docs/archive/plan/wings-lineup.md §9), washout_deg (крутка), camber (серп профиля у корня/в середине/на конце), double_surface/lower_cover (доля хорды под нижней обшивкой), battens_per_side, kingpost_m (0 — безмачтовое), crossbar_u, luff_lines, basebar_width_m, faired_uprights, wheels, цвета труб и design (раскраска паруса). Необязательные (по умолчанию — прежний вид): keel_pocket_m (0 — нет; высокий килевой карман — «плавник» паруса под килем, часть меша Sail, вырез у узла трапеции, глубже всего у хвоста; UV2 — вес 0, не колышется), short_battens (промежуточные короткие латы от 0,6 хорды к задней кромке: линии на раскраске и швы в карте нормалей), tip_round (true; false — «рубленая» законцовка 1980-х), sail_rough (0,75; матовый лавсан — 0,92), wire_r_m (радиус тросов, 0,0045; у старых — толще), bar_grips (true — резиновые накладки на штанге под руками; false у советских — голая труба), upright_bend (нет; {t0, fwd_m, out_m} — изгиб нижней части стоек: от доли длины t0 от верха вперёд/наружу до fwd_m/out_m, у sport/combat 0,5 и 0,03 м — выше t0 стойка прямая, хват стоя не меняется), strap_color (цвет основной стропы подвески), top_wires (true; false — мачта без верхних тросов к носу, хвосту и поперечине, от неё только luff_lines: Icaro MastR). antidive_tube (нет; только «Апогей»): антипикирующая трубка у законцовки, по одной на полукрыло — {a0, a1, t1, r_m}: от передней кромки на станции a0 (доля полуразмаха) назад-внутрь под ≈45° к точке t1 (доля хорды) на станции a1, пересекает последнюю полную лату; идёт под парусом (под нижней обшивкой, дальше — под верхней), материал труб, часть меша Frame, r_m — радиус (0,01 — труба Ø20 мм). Узоры design.pattern: center_v, chevron, sport, а также panels (радиальные полотнища от носа: design.panels — цвета от киля к законцовке по кругу, panel_count — полотнищ на полукрыло, seam — цвет строчки; design.bottom: "panels" — те же полотнища на нижней обшивке), laminar (светлая кромка, крупные цветные поля сзади), combat (тёмная кромка, контрастный центр). design.le_band — ширина полосы кромки (доля хорды; по умолчанию 0,28 у sport, иначе 0,16). Надписей и логотипов нет. Трапеция (control_frame): верх стоек на 0,25 м впереди подвеса, базовая штанга на 0,9 м впереди и 1,55 м ниже киля; vario_bar_offset_m (0,2) — вариометр на базовой штанге на столько левее центра. upright_top_x_m/upright_top_z_m (±0,055; −0,02) — ось стоек в узле под килем (= flight.json → visual.arms.upright_top_m, по ней PilotArmIK ставит руки на стойки); upright_r_m (0,016), basebar_r_m (0,015) — радиусы труб, накладки +2,5 мм (bar_grip_x_m: |x| 0,22–0,43), кулак перчатки — внутренний радиус 20,5 мм; fairing_chord_m/fairing_thick_m (0,08/0,029) — обтекатель; speedbar_dip_m (0,05) и speedbar_flat_half_m (0,42) — спидбар безмачтовых: ровная середина (хват ±0,33, планшет, вариометр) ниже концов, изгибы к углам. Детали трапеции — frame_parts.py. Референсы и приоритеты — docs/research/control_frame_refs.md. pilot_eye — глаза пилота (общие для пилота, маркеров приборов и кабинного рендера).

Контракт имён и осей

Оси в Godot: вперёд (нос) −Z, вверх +Y, вправо +X, 1 ед. = 1 м (glTF «+Y up»; в Blender вперёд +Y, вверх +Z). Проверка — scenes/models_preview/check_models.gd (печатает найденные/отсутствующие ноды, ориентацию и бюджеты; сейчас ИТОГ: OK).

Крыло glider_<id>.glb (начало координат = точка подвеса):

• Sail — меш паруса, один материал Sail_<id> (двусторонний, текстура 1024²: низ картинки — верхняя обшивка, верх — нижняя; под будущий шейдер просвечивания);
• Frame — передние кромки, киль, поперечина, кингпост и верхние тросы;
• ControlFrame — трапеция: стойки (круглые Ø32 мм или каплевидный обтекатель 80×29 мм), базовая штанга (Ø30 мм; у безмачтовых — спидбар), узел стоек под килем (щёки, болты, наконечники стоек), углы (пластины, три болта), наконечники тросов (ушко, коуш, обжимная втулка), нижние тросы, подвеска (стропа вокруг киля, карабин с центром перекладины над HangPoint, страховочная петля). Материалы: Tube_<id>, Fitting (тёмные пластины, наконечники), Steel (болты, карабин, наконечники тросов), Grip (накладки на штанге), Webbing/WebbingBackup (стропы), Wire — только сами тросы (по нему ленточка-telltale ищет угол трапеции и боковой трос, docs/guide/telltale.md); её дети-пустышки:
  • BaseBar — центр базовой штанги;
  • InstrumentMount — центр базовой штанги (на оси трубы), −Z смотрит на глаза пилота — сюда крепится instrument.glb без смещения;
  • VarioMount — ось базовой штанги в 0,2 м левее центра (между планшетом и левой рукой), −Z смотрит на глаза пилота, горизонталь циферблата — вдоль штанги — сюда vario_90s.glb. При взгляде вниз (0°, −60°) в кадр попадает только штанга между кулаками (±0,35 м): на стойке (даже у угла трапеции) вариометр был бы в ~55–75° влево, вне кадра (карточка plan/models/01);
• HangPoint — точка подвеса (= начало координат), сюда крепится pilot.glb;
• WingTipL, WingTipR — концы передних кромок.

Ноды Pilot/PilotHead в крыле нет — пилот отдельной моделью.

Пилот pilot.glb — человек со скелетом (≈ 5,4k треугольников: тело 2,7k, кисти 0,9k, подвеска/кокон/ краги/воротник 1k, голова 0,4k, шлем с визором 0,4k). Начало координат = карабин (крепится в HangPoint крыла без смещения во всех позах), вперёд −Z. В Godot: pilot → Pilot → Skeleton3D (меши PilotBody и Helmet, BoneAttachment3D с пустышками) и AnimationPlayer.

• Меши: PilotBody (тело, подвеска, руки, ноги, ботинки, перчатки, кокон, фал; горловина закрыта крышкой и воротником — из глаз внутрь тела не заглянуть) и Helmet (голова, шея, шлем и визор — прятать в виде от первого лица).
• Тело — базовый меш MakeHuman из MPFB 2.0.17 (tools/blender/pilot_mpfb.py): мужчина ~30 лет, атлетичный, рост 1,78 м (макро-параметры MACRO), лицом вперёд, прорежен по частям (тело / кисти / голова — своё число треугольников, швы закрыты крагами и воротником). Привязка плавная: веса рига MPFB game_engine слиты в наши 17 костей (таз → Hips, spine_01 → Spine, spine_02/03 и ключицы → Chest, шея — пополам Head/Chest, кисть и все пальцы → Hand, стопа и носок → Foot, ≤ 4 влияния). Длины звеньев, плечи, тазобедренные суставы, разведение ног, глаза — с суставов меша (fit_dims, печатается DIMS). Одежда — материалами по областям: куртка (Jacket) — грудь и руки, подвеска (Pod) — от пояса до колен (ровный край под поясом-лямкой), брюки (Trousers), лицо (Skin). Ботинки процедурные: голенище до 15 см по контурам стопы MPFB на высотах (закрытый носок, пятка; брюки заправлены, стопы MPFB внутри удалены; тёмная кожа Boot) и резиновая подошва Sole 2 см по контуру стопы, на 5 мм шире верха (≈ 200 треугольников на ботинок; низ голенища на Foot, верх — Shin/Foot). Подвеска (лямки, пояс, спинка с креплением фала), кокон, фал, воротник, краги, шлем и визор — процедурные, по размерам меша; шлем открытый, визор — изогнутый щиток по сфере шлема (от края шлема до кончика носа, к бокам сужается к кнопкам-шарнирам), тонированное зеркальное стекло (Visor: metallic 0,85, roughness 0,07 — отражает небо) закрывает глазницы (глаз у меша нет).
• Сборка: tools/blender/setup_mpfb.sh один раз ставит MPFB (zip с extensions.blender.org, проверка sha256) в отдельный каталог ~/.cache/deltaplan/blender_user, не в ~/.config/blender; сборку запускать с BLENDER_USER_RESOURCES=~/.cache/deltaplan/blender_user (без MPFB скрипт выходит с подсказкой). PILOT_OUT=<каталог> — записать pilot.glb/.blend не в assets. MPFB в игру не входит.
• Кости (Skeleton3D): Hips, Spine, Chest, Head, UpperArm.L/R, Forearm.L/R, Hand.L/R (кисти — ищите их, если нужна своя IK рук), Thigh.L/R, Shin.L/R, Foot.L/R, PodTail (кокон ног), Strap (фал). В Godot точки в именах костей заменяются: Hand_L и т. п. (см. Skeleton3D.find_bone).
• Пустышки (следуют за костями через BoneAttachment3D): Head (глаза; в позе prone взгляд горизонтально вперёд, −Z), HandL, HandR (точки хвата), CockpitCamera (кабинная камера лёжа).
• Анимации (24 кадр/с; walk, run зациклены в pilot.glb.import):

Все позы — при HangPoint в начале координат; на земле (stand, walk, run) нижняя подошва на 2,0 м ниже карабина (= flight.json → visual.hang_height_m), т. е. крыло на земле держится на «плечах» без поворота модели пилота. Руки стоя тянутся к стойкам средней трапеции (ширина штанги 1,42 м), лёжа — к штанге (±0,33 м); точки хвата (HandL/HandR) — на оси трубы, как у PilotArmIK в игре.

• Перчатки (материалы Glove — чёрная полуматовая кожа, GlovePanel — серый ремешок на краге; ≈ 450 треугольников на кисть + краг): кисти MakeHuman, пальцы согнуты вокруг трубы до запекания (каждая фаланга касается окружности «труба + толщина пальца», толщины меряются по мешу; большой палец обходит трубу навстречу, ось трубы косо через ладонь), запястье разогнуто ~28°, чтобы ось трубы шла поперёк предплечья и пересекала его продолжение (хват в 0,112 м от запястья). Краг-раструб ~8 см поверх рукава обнимает меш руки с зазором и закрывает шов кисть/рукав. Кулак жёсткий на кости Hand.L/R (часть поворота кисти вокруг предплечья берёт предплечье — пронация без перекрута), ось трубы в нём — ось X кости через точку хвата, ни одна вершина кулака не ближе 20 мм к оси (штанга 15 мм, с накладкой 17,5 мм; круглая стойка 16 мм). Чтобы один кулак подошёл и к штанге, и к стойкам, крен кисти вокруг предплечья задаётся в анимации по трубе (Pose.grips): на штанге хват сверху, большие пальцы внутрь; на стойках — большие пальцы вверх; в climb_in/climb_out кисть поворачивается при перехвате. ⚠ Обтекатели стоек (sport, combat, хорда ~8 см) длиннее кулака: пальцы спереди чуть уходят в обтекатель (сзади не видно).
• Порядок фаз (переключает код, переходы — AnimationPlayer.play(name, blend) или AnimationTree): stand ⇄ walk → run (разбег) → отрыв → run_air (~1,5 с) → climb_in (~1,5 с) → prone (весь полёт; крен/тангаж — сдвиг ноды пилота, как сейчас) → у земли (например, ниже 15–20 м или по команде) climb_out (~1,5 с) → flare → касание → stand/walk. Смешивание 0,2–0,3 с между соседними фазами; run_air, climb_in, climb_out проигрываются один раз.
• ⚠ Без проигрывания анимации модель стоит в позе покоя (стоя, руки вниз). Обёртка должна запустить prone/stand сразу после загрузки; GliderVisual на 90° модель больше не поворачивает (поворачивает только заглушку без анимаций). На земле (stand/walk/run) — сдвиг по крену и наклон модели назад на 15° вокруг хвата рук на стойках (GROUND_LEAN_BACK_DEG, ступни на прежней высоте): в позе stand ступни на 0,3 м позади таза и глаза на 0,7 м впереди ступней, иначе взгляд вниз не достаёт до ног. Итог: ступни→глаза 14° от вертикали, корпус вперёд 17°, ноги 4° (tests/flight/test_pilot_pose.gd). Сдвиг по крену/тангажу в полёте — как раньше.
• Вид от первого лица на старте: камера в Head, Helmet скрыт, взгляд вниз на 60–80° — видны грудь и подвеска, ноги и ботинки между стойками, базовая штанга с планшетом (pilot/pov_down.png).
• Проверка по фото: стоя с крылом на плечах, разбег сбоку, камера на крыле при разбеге (шлем-POV вниз на ноги в открытых источниках не нашёлся). ✔ человеческие пропорции и плавные суставы, наклон корпуса вперёд, руки на стойках у плеч, кокон висит сзади, на разбеге ноги в беге, кулаки в перчатках с пальцами обхватывают стойки и штангу, краги без шва у запястья, открытый шлем с визором. ✘ одежда «облегающая» (без складок, куртка — цветом по телу), лямки подвески местами уходят в плечи при поднятых руках, кокон стоя — «щит» за бёдрами (у реальных подвесок мягкий хвост), в climb_out при перехвате (кадр 12) рука на 8 см не достаёт до промежуточной точки.

Приборы instrument.glb, vario_90s.glb: Body (корпус, кнопки, хомут) и Screen — экран, смотрит в −Z, UV 0..1 на весь экран: u слева направо, v сверху вниз (как ViewportTexture). Планшет: экран 92×123 мм, 3:4 портрет (под SubViewport 480×640), начало — ось базовой штанги, хомут вдоль X. Вариометр: круглый циферблат Ø66 мм (Screen — круг, UV по описанному квадрату), начало — ось стойки.

⚠ Расхождение: в docs/guide/flight.md сказано «+Z маркера InstrumentMount — нормаль экрана». В моделях принято −Z (как look_at в Godot), см. questions.md → «Модели». Обёртке нужно просто прикрепить .glb к маркеру без поворота.

Деревья trees/tree_<вид>.glb: меши LOD0, LOD1, LOD2 в одной точке (основание ствола), реальная высота (tree_params.json → height_m: 18–25 м). Материалы: Bark_<вид> (кора 256×512), Leaf_<вид> (карточки хвои/листвы 512², альфа-отсечение, glTF alphaMode MASK), Impostor_<вид>. Картинки-импосторы: trees/tree_<вид>_impostor.png (256×512 RGBA, вид сбоку, ортокамера, низ = земля) и атлас trees/trees_impostor_atlas.png (1024², ячейки 256×512: верхний ряд pine, cedar, larch, birch; нижний — spruce).

Шейдер паруса

Файлы: assets/shaders/sail/sail.gdshader, sail_material.gd (SailMaterial), configs/sail.json (значения по умолчанию, с _doc), карты glider_<id>_normal.png (латы, швы, кромка майлара, подгиб задней кромки, X-сетка ламината) и glider_<id>_trans.png (сколько света проходит: кромка, латы, швы, двойная обшивка темнее). Карты пишет tools/blender/sail_maps.py вместе с крыльями.

• Просвечивание: BACKLIGHT = раскраска × карта просвечивания × translucency — снизу против солнца парус светится, латы и швы видны тёмными линиями. Двусторонний (cull_disabled). Парус по умолчанию не отбрасывает тень (cast_shadows: false): иначе тень верхней обшивки гасит свечение нижней; цена — парус отбрасывает тень (в т.ч. на пилота и землю) через cast_shadows в configs/sail.json, но сам тени не принимает (render_mode shadows_disabled) — в тени рельефа не темнеет паруса.
• Анимация вершин (смещение по +Y модели, м) по маске (вторая UV меша Sail, в Godot UV2: UV2.x — вес пролёта между латами, 0 на лате; UV2.y — доля хорды, у нижней обшивки +2; цвет вершин не используется — по glTF он умножается на цвет материала): колыхание между латами ниже firm_speed_ms (полное ниже soft_speed_ms), трепет при сваливании (stall_amount), волны от турбулентности (turbulence), трепет задней кромки выше flutter_start_ms с частотой flutter_hz_per_ms · V (VR-19). Передняя кромка и латы неподвижны.

Подключение (GliderVisual, делает flight/интегратор):

# после загрузки модели крыла (model = "glider_sport" и т. п.)
_sail_mat = SailMaterial.apply(wing_node.find_child("Sail", true, false) as MeshInstance3D, model)
# каждый кадр (или шаг физики)
SailMaterial.set_flight(_sail_mat, t.airspeed_ms, stall_amount_0_1, turbulence_0_1)

stall_amount — например доля от α_крит до срыва / флаг срыва со сглаживанием; turbulence — |dV_верт/dt| воздуха, нормированная (0..1). Нет шейдера/карт — apply вернёт null, остаётся исходный материал .glb.

Стенд: scenes/models_preview/sail_preview.tscn — слайдеры скорости/сваливания/турбулентности; со снимками: -- --wing=sport --view=below|keel|te|cockpit|side --airspeed=25 --stall=0 --turb=0 --shot=/путь.png [--frames=8 --dt=0.03] (серия кадров с фиксированным временем шейдера).

Сравнение с фото снизу против солнца — Sport 2 снизу у киля, T3 спереди в полёте, Falcon 4 снизу: ✔ парус светится, латы и швы тёмными линиями, передняя кромка (майлар+труба) темнее, у ламината видна X-сетка, двойная обшивка темнее одинарной задней части. ✘ цвета насыщеннее (у прототипов много серого прозрачного майлара), нет светового пятна солнца и мягкой тени лат на ткани; в gl_compatibility нет теней сквозь ткань.

Кабинная камера (главный кадр) — рекомендация

Проверено рендером и в Godot (models_preview.tscn -- --view=cockpit): из самих глаз (Head) лёжа стойки уходят в стороны на ~70°, а парус почти над головой — в обычный FOV попадают только тросы и планшет. Поэтому рекомендуемая камера — пустышка CockpitCamera в pilot.glb: на 0,25 м позади и 0,08 м выше Head, взгляд вперёд с наклоном +10° вверх, вертикальный FOV 90–100° (Godot Camera3D.fov, keep height), near 0,02 м, меш Helmet скрыть (камера окажется над шеей, внутри шлема). В кадре: обе стойки, базовая штанга, руки на ней, планшет в центре штанги (экран к глазам, читается), вариометр на левой стойке, передние тросы и нос паруса с нижней поверхностью вверху. Больше паруса — наклон +15…18° (штанга уходит к нижнему краю). Так выглядят cockpit.png.

Как подключить деревья вместо конусов (делает интегратор)

Сейчас scripts/terrain/terrain_trees.gd строит «токарную» крону и всё двигает шейдер trees.gdshader (VERTEX.y = t 0..1, VERTEX.xz — направление). Предложение:

1. В configs/world.json → trees добавить пути: "models": {"conifer": ["res://assets/models/trees/tree_cedar.glb", "…spruce", "…pine", "…larch"], "birch": ["…tree_birch.glb"]}, "impostor_atlas": "res://assets/models/trees/trees_impostor_atlas.png", дистанции LOD (например 0–120 м LOD0, 120–350 м LOD1, дальше LOD2 / текстура леса).
2. На каждый вид и LOD — свой MultiMeshInstance3D с мешем из .glb (find_child("LOD0").mesh) и visibility_range_begin/end для LOD; шейдер оставляет расчёт положения по INSTANCE_ID, но вместо деформации кроны масштабирует меш: VERTEX = VERTEX * (hh / height_m) + base, вид выбирается хешем клетки (как сейчас con), sink_fraction — как было.
3. Альтернатива для дали — только атлас: один квад-билборд на экземпляр, UV = ячейка вида. Нет файла — остаются конусы (запасной вариант по ARCHITECTURE.md).

Скриншоты

docs/models/screenshots/<модель>/ — bottom.png, front.png, side.png, iso45.png (1280×720, одинаковый светлый фон и свет, Blender Eevee; у крыльев без пилота) и у крыльев cockpit.png — из CockpitCamera (крыло + pilot.glb без Helmet + instrument.glb + vario_90s.glb, вертикальный FOV 95°). Модели: glider_training, glider_sport, glider_slavutich_ut, glider_apogee, glider_atlas, glider_target, glider_magic, glider_laminar, glider_combat, pilot, instrument, vario_90s, trees/ (<вид>.png — LOD0 | LOD1 | LOD2, trees_iso45.png — все виды сверху под 45°). control_frame/ — трапеция в игре до/после деталировки (<крыло>_<вид>_before|after.jpg: L — взгляд влево на стойку, DS — вниз стоя, DF — вниз в полёте) и крупные планы frame_*.jpg из tools/shots/frame_shot.tscn (крыло + пилот на пустой сцене: виды из глаз F, DF, U, L, R, UB и снаружи XA — подвес и узел стоек, XC — угол, XS, XF; запуск — в шапке скрипта). Проверка в Godot: scenes/models_preview/models_preview.tscn (три крыла с пилотом и приборами), снимок: xvfb-run -a godot --path . --rendering-method gl_compatibility res://scenes/models_preview/models_preview.tscn -- --view=iso|below|side|cockpit --shot=/путь.png.

Для сайта. docs/models/screenshots/glider_<id>/iso45.jpg (все 48 крыльев) — JPEG качество 85, 1280×720, крыло обрезано по содержимому и центрировано с полем ~3,5%, заливка фона. Генерация: tools/blender/render_wings_site.sh → рендер PNG через render_views.py и преобразование wings_site_jpg.py.

Приёмка: сравнение с фото

Для каждой модели 3 фото реального прототипа (в репозиторий не кладём) → рендер модели в близком ракурсе → коллаж «фото | модель» (вне репозитория). Вердикт — по чек-листу: силуэт в плане, стреловидность/размах, кингпост есть/нет, трапеция, пилот, прибор.

glider_training — фото: Falcon 4 снизу, Falcon 4 снизу 3/4, Aeros Target сбоку. ✔ план (угол носа ~122°, широкая хорда, скруглённые концы), цветная полоса передней кромки, латы линиями, видимая снизу поперечина, кингпост с верхними тросами, трапеция с колёсами, пилот под крылом. ✘ нет «пузыря» паруса между латами и прозрачности; колёса крупноваты.

glider_kingpost (Wills Wing Sport 2) — убрана из игры 28.09.2026 вместе с крылом.

glider_sport — фото: Aeros Combat снизу, T3 спереди и сбоку в полёте. ✔ узкий удлинённый план (угол носа 132°, размах 10,4 м), нет кингпоста и верхних тросов, «чайка» (−4,5°) спереди, серая майларовая кромка, обтекатели стоек, спидбар, сдвоенные боковые тросы. ✔ в профиль трапеция — одна наклонная линия (обе стойки совпадают), как на фото T3 сбоку: наклон ≈ 24° вперёд от перпендикуляра к килю, высота 1,55 м. ✘ спереди парус тоньше, чем на широкоугольном фото.

pilot — фото: пилот в коконе сбоку, T3 крупно, вид с киля сзади. ✔ лежит, голова в шлеме чуть позади и выше штанги, руки к штанге, кокон с хвостом, фал к подвесу, тело человека MakeHuman, кулаки на штанге большими пальцами внутрь. ✘ одежда без складок, руки почти прямые (на фото локти согнуты), кокон уже реального.

instrument — фото: Kobo с XCSoar — экран и с датчиком, смартфон и вариометр в обтекателе на штангу. ✔ чёрный чехол с большим экраном, кнопка, кронштейн-хомут на штангу, экран наклонён к лицу (на cockpit.png читаем). ✘ портрет 3:4, а Kobo на фото — альбомный.

vario_90s — фото: Flytec 4005, Flytec 3005 SI и VA 2002 со стрелкой. ✔ «коробочка» со шкалой сверху и блоком круглых кнопок снизу, хомут на стойку. ✘ у 4005 шкала-столбик ЖК, у нас круглый циферблат (сознательно: обобщённый «старый стрелочный вариометр», шкала рисуется в SubViewport).

Деревья — по 3 фото Wikimedia Commons на вид (часть — Алтай): сосна Семей, одиночная, Урал; кедр Чемал, группа, Семинский перевал; лиственница Горный Алтай, Юстыд, раскидистая; берёза Осло, одиночная, опушка; ель Эстония, Бескиды, ель сибирская.

• pine — ✔ высокий голый рыжий ствол, плоская клочковатая крона наверху. ✘ крона симметричнее, чем у старых сосен.
• cedar — ✔ густая тёмная широкая крона от ~1/4 высоты, толстый ствол. ✘ нет многовершинности.
• larch — ✔ прямой ствол, узкий конус, светлая мягкая хвоя, горизонтальные ветви. ✘ ярусы регулярнее.
• birch — ✔ белый ствол с чёрными отметинами и тёмным комлем, овальная светлая крона, свисающие пучки. ✘ крона прозрачнее реальной летней.
• spruce — ✔ плотный тёмный узкий конус почти от земли, острая вершина. ✘ нижние ветви не касаются земли.

Что улучшить на этапе хорошей графики

• Парус: цвета ближе к прототипам (прозрачный серый майлар), пятно солнца сквозь ткань, тень от лат, пересчёт нормалей при анимации, частичная тень паруса на пилоте.
• Пилот: поворот головы, складки кокона и одежды, мягкий хвост кокона стоя.
• Приборы: кнопки/надписи текстурой, стекло с бликом.
• Деревья: больше вариаций (2–3 сида на вид), импосторы с 8 ракурсов, ветер в шейдере, осенняя лиственница.

Источники референсов (в репозиторий не кладутся)

• Wills Wing Falcon 4, Sport 2, T3: https://www.willswing.com/hang-gliders/falcon-4/, …/sport-2/, …/t3/
• Wikimedia Commons: Falcon 4, Aeros Target, U2C, Aeros Combat, T2C, вид пилота, пилоты в коконе, ещё, зима, с киля
• Aeros Combat, Moyes Litespeed S4, обтекатели и кронштейны Altair: https://delta-goodies.com/
• Flytec 6030: https://naviter.com/flytec-6030/; XC Tracer: https://www.xctracer.com/en/
• Деревья: Wikimedia Commons (Pinus sylvestris, Pinus sibirica, Larix sibirica, Betula pendula, Picea abies / Picea obovata). Полный список с прямыми ссылками на картинки — в рабочем refs/SOURCES.txt агента (76 строк); при необходимости его можно положить сюда.